ข้อมูลของบทความนี้จะเกี่ยวกับblue print หากคุณต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับblue printมาเรียนรู้เกี่ยวกับหัวข้อblue printกับEOI Figueresในโพสต์Обзор запчастей от Bilstein Group. Брэнды Febi, Swag, Blue Print.นี้.
Table of Contents
ภาพรวมของเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับblue printในОбзор запчастей от Bilstein Group. Брэнды Febi, Swag, Blue Print.อย่างละเอียดที่สุด
ที่เว็บไซต์eoifigueres.netคุณสามารถเพิ่มความรู้อื่น ๆ นอกเหนือจากblue printสำหรับข้อมูลเชิงลึกที่เป็นประโยชน์มากขึ้นสำหรับคุณ ในหน้าEOI Figueres เราอัพเดทข่าวใหม่และแม่นยำทุกวันสำหรับคุณ, เราหวังว่าจะให้บริการคุณด้วยข้อมูลที่ละเอียดที่สุด ช่วยให้ผู้ใช้บันทึกข่าวออนไลน์ได้อย่างแม่นยำที่สุด.
เนื้อหาบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหมวดหมู่blue print
Обзор запчастей โดย Bilstein Group. Брэнды Febi, Swag, พิมพ์สีน้ำเงิน .
รูปภาพบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อของblue print
นอกจากการอ่านข้อมูลเกี่ยวกับบทความนี้ Обзор запчастей от Bilstein Group. Брэнды Febi, Swag, Blue Print. คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ด้านล่าง
ข้อเสนอแนะบางประการเกี่ยวกับblue print
#Обзор #запчастей #от #Bilstein #Group #Брэнды #Febi #Swag #Blue #Print.
Febi,Swag,Blue Print,Bilstein Group,Обзор запчастей от Bilstein Group.
Обзор запчастей от Bilstein Group. Брэнды Febi, Swag, Blue Print..
blue print.
หวังว่าคุณค่าที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณมากสำหรับการดูเนื้อหาblue printของเรา
Скажи пожалуйста сваг и феби масло моторное качество одинаковые ?
процентов 80 запчастей в России подделка, как и продуктов, нет законов нормальных
Чтоооооо? Феби – официальный поставщик на конвейер Мерседес??? Дальше слушать бессмысленно. Он просто продает Феби.
качество может и одинаковое , только феби продается дешевле свага, хоть и не намного.
Приобрел шесстеерню коленвала фирмы swag. Упаковка заклеена, штрих-коды и прочее. Открываю-а там шестерня на 0.5 мм толще в диаметре и нет ни одной маркировки. Что скажете-возвращать?
Очень долго, скучно и не интересно слушать! Рекомендую видеоролики делать короче и по сути, меньше "разливать воду"!
vtr салейнты усиленные 60к ходят там есть еще полеуретан наверно еще больше ходит
febi bilstein и bilstein с жёлтым значком это разные компании, последние это чисто германия и кроме стоек кажется не делают ничего
Покупая деталь одного производителя обнаружить в коробке деталь другого мне лично не приятно… Что б там не говорили об их межбрендовых сношениях.
у меня пыж 2000 года, запчасти по подвеске беру трв. (турецкий) ходят 50 тыс.
нужен был ступичный подшипник…. варианты предложены были фаг – 50 р снр – 40 р. и китай какой-то…. взял фаг. Когда запчасти забрал, выяснилось что в "фаговской" коробочке пдшипник "снр"…. коробка от фаг 10 рублей стоит???
ага… покупаешь хундай – а тебе дают ваз с лейбочкой "хундай"…. норм?
для меня после слов о достойном качестве фебисваг стало всё ясно, дальше смотреть не имеет смысла. единственное что действительно имеет качество, так это оригинальная деталь упакованная в коробку данного шлакобренда. 90% того, с чем сталкивался это откровенное овно, которое на вид вроде не плохо выглядит, но по факту не становится от этого вида надёжным.
Сталкивался с продукцией Febi-г*вно редкостное!Выкидываешь сразу!
Артём ваш интернет магазин АвтоСуп делает доставку запчастей в Россию?
Привет всем! Я живу в Германии и работал 7 лет на фирме Febi. Вот эти запчасти что у вас на столу сделаны в китае, их только перепаковале в Германии. Если на этикетке стоит Febi Germany а не Made in Germany то эти запчасти сделаны в китайе или в Индии, Турции либо в Бразилии. Febi сами не что не производят, только перепаковают в свои упаковки. Все надписи Febi на запчастях делают по заказу. Лишь только те запчасти где на этикетке стоит Made in Germany a не Febi Germany сделаны действительно в Германии. Так что ето дешовые переупакованные запчасти. Извините за ошибки, русский не мой родной язык.
а на хонду 20 лет, сделанную в Англии, на кого лучше ориентироваться? запчасти кроссируются в основном с Европой. Японских фирм почти нет.
Привет! А возможно как-то по артикулу определить качество или страну-производитель товара в коробочке?
посоветуйте для пежо партнера 2004 г.в. бренд по сайлентблокам и рул.тягам
Спасибо за Ваш труд! По поводу Вашего рассказа о опорах стоек я полностью солидарен. У меня Опель Кадет 89г., год назад были почти одновременно поменяны эти опоры. Одну купил Оптимал за 230 грн, другую купил Сакс за 450 грн, прошел год и 20 тыс. пробега, Оптимал застучал еще на 10 тысяче, оказалось, что подшипник был слабо застопорен во втулке, зубилом застопорили заново и ходит без нареканий посей день. Далее Сакс! У Сакса при пробеге 5-6 тыс. начала трескаться резина, но пока не критично, продолжает еще служить)) На Оптимале резина по сей день выглядит как новая!!! При пробеге уже 20 тыс. Вывод: у Сакса плохого качества резина в опоре, у Оптамал слабая фиксация подшипника, но своими силами проблема устранена. Оба подшипника продолжают эксплуатироваться. Но в дальнейшем уже не буду переплачивать за бренд Сакс при покупке опоры стойки, выберу что то другое)) Как то так))
Артем, лагает звук…